二月七日，在巴中经开区大众创业园内，四川泰美克科技有限公司员工在晶片生产车间里操控着自动化设备，全力以赴赶订单。付海旭 摄（视觉四川）

初春时节，乍暖还寒，但丝毫阻挡不了我省各地全力以赴拼经济搞建设的热情。从成都发出的新春第一趟汽车整车出口专列顺利抵达俄罗斯；绵阳600余名植保无人机“飞手”新春第一“飞”；自贡市沿滩区新年第一场政企“畅聊早餐会”；眉山市丹棱县4个水果产业强村组建的合作社迎来开年首场分红大会……

新春第一场

政企早餐会聊出10项意见建议

“园区落户企业越来越多，建议加快人才公寓建设，搞好配套服务，以满足聚集的各种人才的需求。”

“我们已经建好200余套人才公寓，还有800余套正在建设。希望各项目能对有关人才情况进行统计，我们好及时调整建设规模。”

2月6日早上8时30分，在自贡沿滩高新区管委会一楼，自贡市沿滩区举行兔年春节后第一场政企“畅聊早餐会”，邀请中昊晨光化工研究院有限公司、中化蓝天集团有限公司、昊华气体有限公司等企业相关负责人参加。沿滩区委、区政府主要领导与企业家面对面、“零距离”沟通交流，共收集有关人才公寓及员工住房、污水处理、用水用电等意见建议10条。

“区营商办将对收集的问题整理归类，清单化建立台账，交由区纪委监委明确责任单位、责任人、办理期限后，逐一交区级相关部门解决。”沿滩区委主要领导当场承诺。

“这样的政企畅聊模式氛围轻松和谐。”中昊晨光（自贡）氟材料有限责任公司总经理金永良提了有关用电安全、天然气价格以及园区货运标准化停车场建设等4个问题。该企业在建项目总投资22．3亿元，力争明年6月建成投产。

“项目一期投产后，将达到300人以上的员工规模，所以我最关心的是园区的后勤配套问题。”第一次受邀参加政企“畅聊早餐会”的中化蓝天集团有限公司自贡项目负责人陈杰勋说。

沿滩区政企“畅聊早餐会”每月组织2次，每期邀请数名企业负责人参加，沿滩区委、区政府主要领导全程参与。自去年政企“畅聊早餐会”正式开办以来，沿滩区已累计开展15场，共邀请企业71户次。截至去年12月底，活动共收集各类问题和意见建议70个，已销号解决问题68个。（记者 文铭权）

新春第一分

合作社果农排队领分红和补贴

2月8日上午，眉山市丹棱县龙鹄村村委会广场锣鼓喧天、唢呐齐鸣，龙鹄村、梅湾村、红石村、龙滩社区在这里联合举办开年首场合作社分红大会。这也是眉山市枝叶情水果专业合作社举行的第二次分红活动，400余户果农的分红和补贴金额合计达110万元。

“梅旭翔2564元、苏会均3888元、杜学均4811元……”合作社理事雷行健念着分红名单，社员们依次排队领钱。看着手里的现金，村民笑得合不拢嘴。

龙鹄村第一书记赖星忻说，2021年，龙鹄村联合3个邻近的水果产业强村成立眉山市枝叶情水果专业合作社。合作社创新“5＋3＋2”收益分配方式，即收益的50％返还社员，30％用于联合社发展壮大，20％作为村集体经济发展。

分红只是果农收入的一小部分，更多的增收来自农业技术的提升。

“加入合作社这两年来，我还真尝到了甜头。”年过六旬的龙鹄村4组村民杜学均坦言，有了合作社专业农技人员帮助，他的1000余棵果树大变样，化肥用量比之前减少，果子质量却好了很多，“价钱都要比个体农户的高1到3元。”

看到杜学均果园的变化后，越来越多的果农主动加入合作社，合作社也从100余户发展到现在的400余户。

对于未来发展，赖星忻有着更多期待：通过实行统一种植标准、统一农资采购、统一品牌销售，不断延伸当地橘橙产业链，向“产—供—销”一体化拓展，继续探索更多与枝叶情水果专业合作社类似的助农增收模式。（记者 张蒙）

新春第一趟

汽车整车出口专列抵达俄罗斯

2月6日，一列满载“四川造”汽车整车的专列顺利抵达俄罗斯沃罗滕斯克。该趟班列于1月24日从成都国际铁路港发出，是四川新春首趟汽车整车出口专列。

该专列搭载200台汽车整车，从成都青白江发车后，经新疆霍尔果斯口岸出境，再经哈萨克斯坦运抵俄罗斯。值得一提的是，该趟专列试行双层装运汽车集装箱运输，一只40英尺集装箱装运4辆汽车，有效提升了运输效率。

“我们以‘一站式’服务为标准，为客户提供便捷高效的接车验车、班列订舱、保税仓储、出口报关、班列运输等全流程服务。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰介绍，公司携手成都自贸通供应链服务有限公司推出“一站式”全程物流服务专列，探索成都中欧班列延伸服务链条、创新改革推行“一站式”高效服务。

春节期间，成都国际铁路港依旧繁忙。李俊峰介绍，1月21日至27日，成都中欧班列去程开行量同比翻番，更多川货从成都国际铁路港运往欧洲各国。1月30日，新春第二列汽车整车出口专列满载180台“四川造”汽车从青白江区始发，下一步将实现汽车整车常态化出口。

汽车制造是四川高外向度产业之一。2022年，四川汽车制造业贸易额约220亿元，增速高于全省外贸增速近15个百分点，整车贸易伙伴遍及全球超160个国家和地区，是四川外贸的重要增长点。

成都国际铁路港经济技术开发区管委会相关负责人表示，将持续拓展供应链服务和货物组织能力，力争以全程供应链服务塑造竞争优势，加快打造西部汽车进出口集散中心，带动四川汽车产业集群发展壮大。（记者 陈昊）

新春第一训

植保无人机“飞手”集体参训

2月6日下午，绵阳市三台县智飞职业技能培训学校实训基地内，农业植保无人机操作技能培训教官赵福勇操控多旋翼植保无人机快速掠过麦冬田，巨大的轰鸣声和螺旋桨刮起的强风让33名学员不由自主地发出惊叹。

这33名学员是该校2023年第一期的参训学员。今年12月前，还将有200名左右的“飞手”接受培训。自2018年学校成立至今，已培训包括种植大户、农资经销商等植保无人机“飞手”1000余人，其中，绵阳本地“飞手”600余名。

运用植保无人机进行施肥、播种、打药等操作，省工省时效率提高。学员林爽亲眼见证了无人机的“神操作”。

去年9月，绵阳明兴农业科技开发有限公司700多亩柑橘要进行挂果后的病虫防治，按传统的打药作业需要10人花费7天左右时间才能完成，而该校派出4人和4台植保无人机，仅用时1天就完成农药喷洒作业。深受启发的公司领导层，开年后第一时间便派林爽参加培训。

绵阳市农业农村局相关技术人员告诉记者，以喷洒农药为例，传统方法1人1天能完成10亩的作业量就已经接近极限，而1人1台植保无人机一天在平坝可轻松完成300亩左右的作业量。此外，传统方法喷出的是水滴，而植保无人机喷出的是水雾，不仅节水，作业时产生的旋翼风还可将药剂喷覆在叶面以下，病虫防治效果更佳。

目前，绵阳有500余台植保无人机，近5年来，无论是普及率还是装备率都稳步保持20％左右的年增长率。（郭超英 记者 祖明远）